平板运输车官网www.szqc.com报今年的两会，国家各级政府首次将民生的增长置于GDP增长的前面，但尽管如此，谁又能否认发端于金融危机时的四万亿固定资产投资直到今天依然还在延续之中？一个无需置疑的事实是，今天我国的城镇化水平依然只有47.5%，与到“十二五”期末的51.5%还有很大的差距。
      数值的增长意味着需要大量的投资需求，特别是在我国广大的中西部农村还有大量的小乡镇需要城镇化，以缓解中心城市人口膨涨、住房紧张、道路拥堵等突出的矛盾现象，而中国房地产市场每年1000万套的保障性住房建设，同样也使得中国的平板运输车成为了其中当仁不让的主要生产资料和生产工具。

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