改装厂平板运输车官网www.szqc.com报来自江苏的陈师傅正驾驶着自己的商品楚风后八轮平板运输车，行驶在G15（沈海）高速公路跨海大桥南接线上，一切都很正常。突然，一声巨响打破了这难得的寂静，陈师傅从后视镜发现，一辆黑色轿车竟鬼使神差地撞到了他的车辆尾部，车损似乎比较严重。于是他赶紧将车辆靠边，第一时间拨打了12122。

等交警赶到现场的时候，小车司机已经从“坍塌”的驾驶室挤了出来，一脸惊恐。现场一片狼藉，这辆牌号为浙FXXXX的黑色东南菱悦“趴”在二、三车道的分道线上，整个车顶因为失去了部分立柱的支撑，耷拉在车身上，引擎盖被高高顶起，附着在前挡风玻璃上。该车副驾驶室一侧作为主要撞击点，被整体往后推，垮塌下来，车身一侧也似乎被做了“去皮”手术。而商品楚风后八轮平板运输车不仅自身难逃，就连车上的待售车辆也不能幸免：靠近尾部一辆新车的后保险杠也被撞击。事故现场更是散落着两车碰撞后留下的痕迹：商品楚风后八轮平板运输车的后保险杠，菱悦的车牌，侧门部件……玻璃、机油更是洒落一地。

在询问事发前有无发现前面的商品运输车时，他竟然回答，没有注意到。而在询问事发原因时，龚师傅显得有些支支吾吾，“到这一段突然就那个了一下，然后（车子）就上去了……”。“那个”是什么？兴许是大脑临时“短路“，开小差了，正如他反复强调的，事发还是精力不够集中的缘故，以至于他竟连前方正常行驶的如此硕大的商品楚风后八轮平板运输车也没能发现，一切应激动作都是在车辆碰撞后采取的。

  楚风后八轮平板运输车 标准配置：玉柴YC6A240发动机(可选装玉柴260马力或者220马力);半高顶豪华驾驶室；陕齿九档变速箱；10吨双后桥(可选装13吨457双后桥)；10.00-20钢丝胎；300（8+8）双大梁、6mm防滑花纹板(可加到8个厚),手动加宽到3米(可选装液压自动加宽),横梁加密，100*100 8MM厚的国标方钢制作，加12的槽钢,间隔250mm一根;带600MM宽的双爬梯，带双弹簧，自动弹回，简单方面。在车子尾部有两个支腿，可折叠式，在挖机上去时，把支腿放下，有4点受力车头就不会翘起。

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