很多人都认为在高速公路上平板运输车行车不需要什么技巧，因为道路相对较直，各行其道也显得更为重要。最主要的是对于那些驾驶装有自动变速器车型的车主来说，大部分人都认为只需踩着油门，轻微扭动方向盘变化车道就足够了，和在普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的要求更低。

    实际上，有这种思想的人恰恰更应该引起注意，除了对平板运输车必要的操作外，安全意识的提高也同样重要。毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h，速度每增加10km/h，你的安全系数就会降低一个等级。

    诀窍之一：行驶中应当保持匀速

    过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶的平板运输车的情况下，方可打右转向灯进入平板运输车行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他平板运输车不利，也对平板运输车的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶，双手要保持握在方向盘上，切记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听平板运输车有无异响。在行驶中跟车不要太近，可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100km/h，那么跟车距离应该在100m。其道理很简单，车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大。

    诀窍二：行驶中尽量固定保持在一个车道

    在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在平板运输车行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它平板运输车并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越平板运输车。在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速驶上右边平板运输车行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。

    行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张，你一定要紧握方向盘，松开油门，利用发动机反拖，打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去，此时慢慢拉起手制动，不可紧急制动。

    诀窍三：超车时要做到立即、果断

    当你确定要超车时，应当注意你的左后方有没有车要超越你，同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时，注意被超车左侧车轮有无异常，这可能对你造成安全威协，超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超平板运输车，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己平板运输车的状态，不可强行逞能。在超越其它平板运输车后，不要立即回到平板运输车行车道，应该在远离被超平板运输车50～100m后再打灯回到平板运输车行车道。

    诀窍四：停车要注意必要的警示

    如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离平板运输车行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在平板运输车行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。

如果在隧道内出现故障，只要平板运输车还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它平板运输车拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。

    若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。

    诀窍五：夜晚灯光的使用技巧

    夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了，最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以平板运输车行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障平板运输车。其实最好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。

    高速公路上有很多车行和人行天桥，当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和小孩，看他们有无异常行为——有的行人或小孩可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。

    诀窍六：克服天气不利的因素

    雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好，容易出事故，你需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的平板运输车发生漂移导致失控。雨天在高速公路上注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的距离停车，不至于追尾。

    在行驶中如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。

    相关案例：高速公路上停车导致追尾

    事故概要

    事发当天的天气情况为阴雨绵绵，道路湿滑且视线不佳。事发路段在一条高速公路的出城方向，路段较为平直。由于此次事故发生在早上8点过，因此事故与视野不够开阔有密切联系。事故平板运输车为一辆上海大众帕萨特和一辆一汽丰田皇冠，由于帕萨特遭遇突发故障，需停车检查，当其驾驶员下车检查时，遭遇后方高速驶来的皇冠撞击，导致追尾事故发生，同时致使下车检查的帕萨特驾驶员当场死亡，两车不同程度受损的重大交通事故。

    从国家机动车质量检验中心(重庆)提供的检测报告中，未表明两车存在机械方面的故障。而事故导致帕萨特车尾和后桥受损，皇冠右侧车头受损。

    经验总结

    在前面的高速公路平板运输车行车诀窍中我们也提到了，在高速公路上停车需要提供必要的警示标志，例如“双闪”和红色感叹号警示标牌。如果是在雾天或下雨天这样的不良视线条件下停车，还有必要打开示宽灯让后车看到“红色车灯”。其实像上述这样的追尾事故，事发原因无非有二：一方面是因为前车紧急停车，没有提供必要的警示标识;另一方面就是因为后车超速行驶，平板运输车行车中太过贴近紧急停车道而导致追尾事故发生。

    因此，拥有清醒的高速公路平板运输车行车意识可以避免事故发生，也是对自己和别人的安危负责。